ГлавнаяМаршрутыНовостиСеть офисовО насКонтакты Трекинг
中文/EN/РУ
Получить расчёт
Главная / О нас

Преданы автоэкспрессу —
это наш путь

Основана в 2016 году в Фучжоу (Фуцзянь) на базе европейского FBA-авиафрахта на первое плечо; в 2020 году стратегический апгрейд — первая в провинции Фуцзянь компания собственного автоэкспресса Китай–Европа / Китай–Великобритания.

О компании

От авиафрахта к собственному автоэкспрессу

Khorgos Yundatong Truck Express Supply Chain Management Co., Ltd. — логистический оператор, специализирующийся на международных автомобильных перевозках для трансграничной e-commerce. Компания основана в 2016 году, штаб-квартира расположена в районе Цаншань г. Фучжоу провинции Фуцзянь; более десяти лет в трансграничной логистике как эксперт автоэкспресса по направлениям Китай–Европа и Китай–Великобритания.

Сначала компания развивала европейский FBA-авиафрахт на первое плечо; в 2020 году вышла на новый уровень, став первой в Фуцзяни компанией собственного автоэкспресса Китай–Европа / Китай–Великобритания. Благодаря современному управлению, ресурсам и профессиональной команде мы завоевали прочную репутацию среди клиентов.

Общенациональная сеть: 12 собственных офисов, забор груза по всему Китаю (от одной коробки), дочерняя компания в Хоргосе и собственный склад в Синьцзяне, долгосрочные партнёрства на ключевых переходах Хоргос, Алашанькоу, Бакту и Джимунай — полностью контролируемая нами цепочка: склад, таможня, перевозка — для продавцов e-commerce и внешнеторговых заводов, поставляющих в Европу.

Мы работаем только через собственные каналы и строго в рамках закона, доводя каждую деталь до совершенства: трезвая оценка ситуации и контроль рисков на каждом этапе — груз доходит быстро и в сохранности, бизнес работает эффективнее, а продавец получает разумное управление перевозкой и более низкую стоимость решения.

Включены в глобальную платформу отслеживания Track718Код перевозчика YDTАвтоэкспресс: Китай–Европа · Китай–Великобритания · Центральная Азия
Седельные тягачи Volvo и фургоны YDT

Юньдатун одиннадцать лет работает на магистральном направлении автоэкспресса Китай—Европа: собственный автопарк, собственный консолидационный склад, собственная таможенная команда. От забора груза, загрузки контейнера и пограничного оформления до доставки по Европе — всё в нашей собственной системе диспетчеризации: без субподряда и без смены перевозчика.

Автопарк на площадке головного склада: 2000+ рейсов e-commerce по направлениям Китай–Европа и Китай–Великобритания, 3800+ рейсов для внешнеторговых заводов

Автопарк на площадке головного склада — более 2000 рейсов e-commerce по линиям Китай–Европа и Китай–Великобритания и 3800+ рейсов грузов внешнеторговых заводов.

Почему наш автоэкспресс такой быстрый

Реальные сроки, а не цифры на бумаге

От склада в Фуцзяни до точки растаможки в Европе ритм каждого плеча спланирован заранее. Разбираем по участкам: внутренний, граница, зарубежный.

Тягач Volvo с полуприцепом YDT
Собственный тягач Volvo · единый окрас YDT

Внутреннее плечо · 4800 км, без догруза и простоев

Прямым рейсом со склада в Фуцзяни до перехода Бакту в Синьцзяне, весь путь по автобану, фиксированные рейсы по расписанию. Сменно два водителя — машина не останавливается: летом 65 часов, зимой 72 часа до склада у границы.

Граница · бронь за 2 месяца, без очередей на выезд

Месячный план бронирования фиксируем за два месяца; зарубежные тягачи заранее заходят на границу и ждут наш контейнерный поезд. Специалисты контролируют перегрузку на месте, документы подаются параллельно — выезд за 1,5–2 рабочих дня.

Зарубежное плечо · 6500 км по договору с санкциями за срыв сроков

Работаем с ведущими европейскими автопарками по договору с премией за досрочную доставку и штрафом за опоздание. Зарубежное плечо — обычно 10–12 дней; прибытие и растаможка в целом ~15 дней.

Таможня и доставка · оформление в выходные, целая машина прямо на склад UPS

Британский партнёр оформляет таможню в выходные. После растаможки в ЕС контейнер не разбирается — машина целиком идёт на хаб UPS на сортировку и доставку: меньше задержек и риска недостачи при разгрузке.

Только прямые клиенты · внутреннее плечо быстрее на 2–3 дня

Грузы коллег по рынку не принимаем: всё консолидируется на складе в Фуцзяни и уходит прямым рейсом — внутреннее плечо быстрее на 2–3 дня. Зарубежные тягачи бронируются заранее, минуя сезонные очереди.

Скорость строится на законопослушности · 10+ лет таможенного опыта

Груз соответствует декларации, оформление строго по правилам: запрещённые и чувствительные товары не принимаем, границу «в тёмную» не проходим. Документы проверяются заранее, предочистка подаётся до прибытия — никаких задержек и досмотров из-за бумаг.

Семь лет на этой линии: отточена каждая деталь, мы знаем боли прямых клиентов e-commerce — скорость и цена вместе, а не дешёвка в ущерб срокам.

Наши показатели

Самое быстрое изъятие — 11 дней, стандарт — 15–20 дней

Каждая цифра ниже — из нашей реальной операционной статистики, а не оценка и не средние по рынку.

11 дн.
Самое быстрое изъятие
Рекорд автоэкспресса Китай–Европа / Китай–Великобритания
12 дн.
Самая быстрая доставка
Рекорд доставки в рамках одной партии
2000+
Клиенты e-commerce
Прямых клиентов кросс-граничной e-commerce
40000 т
Принято грузов
Общий тоннаж грузов e-commerce
2000+
Рейсов отправлено
По линиям Китай–Европа и Китай–Великобритания
3800+
Рейсов для заводов
Грузы внешнеторговых предприятий, всего рейсов

Средний срок изъятия по годам (дней)

Период: 2020–2025, среднегодовой срок изъятия на линиях автоэкспресса.

202017.69 дн.
202119.49 дн.
202222.73 дн.
202318.49 дн.
202421.11 дн.
202520.57 дн.

Благодаря корректным декларациям и предварительной проверке документов доля досмотров ниже 0,01% — риски на таможне снимаются заранее.

Фургон YDT в пути в сумерках

В пути 15–20 дней, GPS-трекинг на всём маршруте, о любых отклонениях сообщаем вашему менеджеру первыми.

История компании

Одиннадцать лет. Одна дорога. До конца

2016
Основана в Фучжоу (Фуцзянь) | европейский FBA-авиафрахт на первое плечо
2016–2019
Собственный авиафрахт FBA в Европу | среди операторов первого плеча
2020
Стратегический апгрейд · первый автоэкспресс Китай→Европа | первый собственный канал Китай–Европа / Китай–Великобритания в Фуцзяни
С 2020
Переходы и склады | долгосрочные партнёрства: Хоргос, Алашанькоу, Бакту, Джимунай; дочерняя компания в Хоргосе; надёжная работа склада в Синьцзяне
Сегодня
Полный контроль цепочки | склад, таможня и перевозка в одних руках
Клиенты
2000+ клиентов e-commerce | поставки в Европу и Центральную Азию

Наши преимущества

С нами трансграничные перевозки
спокойнее

  • Самое быстрое изъятие — 11 дней, стандарт — 15–20 дней
  • Более 2000 прямых клиентов e-commerce
  • Принято 40 000 тонн грузов e-commerce
  • Более 2000 рейсов Китай–Европа и Китай–Великобритания
  • Более 3800 рейсов для внешнеторговых заводов
  • Доля досмотров ниже 0,01%

Безопасность прежде всего

100% профессионализм и постоянный контроль рисков — сохранность груза важнее скорости.

Комплиантная растаможка

100% соответствие груза декларации, только корректное оформление — единственная причина низкой доли досмотров.

Стабильные сроки

GPS на всём маршруте; средний срок изъятия около 20 дней шесть лет подряд — прогнозируемо и планируемо.

Команда

Профессиональная команда — вы ни о чём не волнуетесь

Каждая партия проходит через пять специалистов — у каждого чёткий стандарт и персональная ответственность.

01

Отдел продаж

Сопровождение до подписи

02

Отдел операций

Работа в системе

03

Отдел документов

Точная сверка

04

Диспетчеры автопарка

Полный контроль транспорта

05

Отдел таможни

Гарантия сроков растаможки

Таможенные режимы

Два таможенных режима — оба строго в рамках закона

Глубокое знание таможенной политики, классификации товаров и требований оформления — полный контроль: от подготовки документов и подачи данных до предварительной оценки рисков.

0110

Экспортная декларация обычной торговли

Для внешнеторговых заводов с контейнерными поставками: полная цепочка декларирования, списания и возврата налогов, 100% соответствие документов.

9810

Таможенное оформление зарубежных складов e-commerce

Для модели пополнения зарубежных складов: интеграция с Amazon FBA / Pan-EU, комплиантный возврат экспортных налогов.

Фото компании

Машины, склады, офисы — все фото наши

На всех фото — места, которыми мы реально пользуемся. Выбирайте категорию вкладкой выше; для визита позвоните заранее, мы организуем встречу.

Внутри склада YDT: коробки по направлениям
Внутри склада · Цюаньчжоу Консолидация, сортировка и сверка — на одном этаже. Коробки по направлениям, пересчёт каждого места перед загрузкой.

Расскажите о вашем грузе

Пробуете новое направление или ищете долгосрочного партнёра — просто отправьте нам заявку.