Нехватка мест, рост цен, задержки: реальный год европейской логистики 2021

Европейская логистика 2021 года одной фразой: давление испытывало каждое звено.

• Море — ставки на основных линиях выросли до исторических максимумов, на некоторых — в разы; перегрузка портов вызвала сильные задержки расписаний, «время прибытия» почти потеряло смысл;
• Контейнеры — дефицит и задержка одновременно; клиент мог забронировать место, но не получить ящик;
• Авиа — спрос перетёк в авиа, дополнительно разогнав цены;
• Последняя миля — нехватка рабочей силы на складах ЕС/США растянула очереди бронирования на приём.

Самое большое изменение этого года — не цена, а смена восприятия. Раньше многие продавцы считали логистику закупочной статьёй, на которой можно давить; после 2021 года всё больше продавцов стали видеть в ней риск, которым нужно управлять — успеет ли склад, пройдёт ли груз в пик, есть ли запасной канал. Эти вопросы впервые вышли на главный стол операционных совещаний.

С этого же года «комбинация нескольких каналов» стала консенсусом отрасли: не класть весь груз на один вид транспорта. Море как база, автоэкспресс как подстраховка, авиа для экстренных случаев стали стандартной схемой многих продавцов.